992.第992章 窩心事兒
李曉峰心情很惡劣，按照早幾年他的脾氣，分分鐘就要讓烏利茨基好看，不過現在他不能這麼衝動了。因為黨內的形勢很微妙，明天就是1933年，離導師大人退休滿打滿算也只有20個月了，導師大人退休之後的空缺究竟由誰填補，現在也沒有一個明確的說法。
這麼講吧，哪怕是處於李曉峰這個層次這個地位，也不知道最後花落誰家。列寧的接班人選現在是三套車，托洛茨基、斯維爾德洛夫和斯大林的希望最大，其他的什麼加米涅夫和季諾維也夫不過是打醬油的群眾演員，哪怕是最後那兩個醬油黨這兩年拚命的刷存在感，利用共產國際的影響力不斷地製造噱頭，也沒有用。反正黨內的大佬們是不買他們的賬。
當然，李曉峰也知道，那三套車中，小斯的可能性其實最低，因為29年的時候列寧就流露出讓小斯等待的意思，雖然後來因為李曉峰在世界經濟危機上大大的做了一套文章，幫小斯挽回了局勢，迫使導師大人沒有再提這個話茬。可是，李曉峰依然覺得小斯很危險！
同樣危險的還有斯大林，這兩年導師大人看上去很信任鋼鐵，不斷地對鋼鐵委以重任，但是李曉峰卻能感覺到一絲不尋常。導師大人的這份信任和賞識似乎並不是因為他老人家認為鋼鐵是合格的接班人，並不是要栽培鋼鐵，反而李曉峰覺得導師大人這是在變向的補償鋼鐵。
李曉峰覺得列寧的意思反而是傾向於讓托洛茨基上台，充當小斯之前的過渡領導人。至於鋼鐵，那已經被導師大人三振出局，那是用來在過渡期間平衡托派和列寧派之間的勢力，以及牽制托洛茨基的棋子使用。
也就是說，李曉峰覺得形勢其實很不好，托洛茨基上台似乎已經無可阻擋，而老托上台真心不算好事。托洛茨基和列寧一樣，都是控制欲特別重的人，簡單的說，就是要麼接受他的路線，要麼滾蛋。而他的那條路線實際上是有問題的，不說別人，李曉峰就跟他尿不到一壺。
比如前面說過，李曉峰是主張吸引國外資本的，而托洛茨基更像是原教旨主義的布爾什維克，是不允許社會主義的蘇聯存在一點兒資本主義的。這樣一來，雙方不發生衝突那就怪了。
不光是********，在怎麼發展工業這一塊，雙方也是矛盾重重，托洛茨基是主張集中發展重工業，其他的先丟一邊再說。而李曉峰卻主張重工業輕工業甚至是農業都不能偏科，要均衡發展。
這麼說吧，從30年開始，雙方就是齟齬不斷，要不這回烏利茨基也不會在區區幾台B2的小事上給某人下絆子。反正李曉峰只要一想到托洛茨基要上台，就很有危機感，壓力不是一般的大。而35年到40年絕對是最關鍵的五年，這五年是二次大戰備戰的衝刺階段，如果能利用好這五年，後面的二戰將從容得多，反之，很有可能一上來就是一個爛攤子。
反正，李曉峰就是想不通列寧是怎麼想的，幹嘛非得讓托洛茨基接這一班，讓鋼鐵和小斯聯合執政不是也不錯的選擇么？
帶着這一股怨念，李曉峰跟李可夫會面的時候是有點三心二意的，以至於後者是愈發的奇怪，不明白某人到底是遇上了什麼煩心事兒？而李可夫的政治嗅覺，那是相當的敏感，立刻就引起了重視，當他獲知烏利茨基跟李曉峰杠上了之後，不由得也皺起了眉頭。
李可夫那邊想什麼暫且不說，李曉峰離開外交人民委員會之後，是接連不斷的收到壞消息，烏利茨基這個傢伙對他來說簡直就是一個掃把星！
第一個壞消息來自德國，根據他潛伏在德國間諜反饋的情報，希特拉如歷史上一樣以奇迹般的速度在德國崛起，已經贏得了德國國內大部分激進勢力的支持，上台只是一個時間問題了。
確實只是時間問題，按照歷史的進程，小鬍子將在33年1月30日成為德國總理。李曉峰對此也是無可奈何，因為他已經儘可能的給小鬍子使絆子了，不過德國因為一戰而聚集的火氣實在是太強烈了，一旦炸刺了就是火山爆發，誰也擋不住。
也就是說，李曉峰並沒能給自己和蘇聯爭取到更多的時間，戰爭已經進入了倒計時。
不過希特拉上台還不算是最壞的消息，畢竟小鬍子只是剛剛上台，還有大幾年的準備時間。只要能做好準備，小鬍子的納粹軍團也沒什麼可怕的。
可是讓李曉峰感到無語的是，第二個壞消息就涉及到戰爭的準備。作為蘇聯同帝國主義之間的防火牆，東普魯士人民共和國具有相當重要的戰略地位，猶太人將是今後蘇聯抵擋納粹兵鋒的橋頭堡。
李曉峰一直希望這座橋頭堡變得越堅固越好，最好是能讓德國人的閃電戰術碰一個頭破血流。不過從現在看來，李曉峰恐怕要失望了。猶太人對現狀太滿意了，滿意到都有點喪失危機感的程度了。
從1920年開始，東普魯士就不斷地進行裁軍，幾番裁剪之後，全國僅剩下十萬軍隊。可能有同志覺得這個數字不少了，德國人不也只有十萬陸軍嗎？比德國小很多而且經濟能力差很多的東普魯士有這麼多軍隊就不錯了！
不錯個鬼，德國那十萬是指陸軍，而東普魯士這是三軍總和，尤其是要看到，東普魯士擁有一支四艘德皇級戰列艦、四艘輕巡洋艦和16艘驅逐艦組成的強大海軍，光是海軍就佔據了差不多三萬人！再去掉空軍以及後勤支援人員，東普魯士的陸軍實際上能夠用於作戰的兵力是少得可憐！
這麼說吧，整個東普魯士陸軍擁有三個步兵旅、一個騎兵旅以及兩個炮兵旅，這就是全部的作戰力量了！
當然，和平時期維持這樣一支陸軍也不是不行，更關鍵的是，猶太人對於軍隊建設很輕視，大部分武器裝備都是用的一戰結束時的戰利品，士兵也是實行兩年義務兵制，軍官更是難以得到提拔。
大部分有戰爭經驗的老兵不是退伍，就是沉睡在之前的功勞簿里發獃，整個軍隊是死氣沉沉。這麼說吧，大部分猶太人更傾向於賺錢，利用與蘇聯之間的特殊關係以及當時特殊的國際形勢，猶太人在轉口貿易中賺得缽滿盆滿，這些拜金主義的傢伙以為一戰真是終結戰爭的戰爭，以後只要會賺錢就足夠了。
這樣的情況自然讓李曉峰很是無語，他想要的可不是一個富得流油卻毫無抵抗能力的東普魯士，到時候二戰一爆發，這些銀子還不是被納粹統統收刮乾淨了！
所以李曉峰一直在提醒猶太人不要放鬆軍備建設，但是比較讓人無語的是，他的好心人家還不太領情，每每是擠牙膏一樣的進行國防投入。
就比如在1920年雙方達成了關於海軍的全面協議，蘇聯將利用猶太人的資金全面的改造舊式戰列艦，一開始還好，猶太人痛快的慷慨解囊，但是隨着改造費用水漲船高以及改造工期越拖越長，小氣的猶太人是一次又一次試圖終止這項計劃。
如果不是李曉峰發飆，改造工程早就停止了。而按照程工規劃，舊式戰列艦的最後一期改造，將在33年開工，期間將會將所有德制一戰水準的305毫米主炮和炮塔統一更換成蘇聯B36型55倍口徑的新式305毫米主炮和MK15型新式炮塔。
經過這一改造之後，舊式戰列艦和戰巡的火力也算是得到了提高，整個改造計劃也將宣告結束。而剛才李曉峰卻獲知，猶太人正式放棄了這一項改造，宣佈將不提供更換主炮和炮塔的費用，理由是經濟危機導致財政緊張！
對於這個借口，李曉峰真心是相當的無語，經濟危機跟你們東普魯士有毛的關係，依託蘇聯這個廣大的市場，你們一直在賺錢。雖說因為美國經濟不景氣，總的收益是在下降，但是再下降你們依然是日進斗金，有臉說什麼財政緊張嗎？
李曉峰很清楚，這就是猶太人的借口，從1925年開始，他們就對持續的大規模的國防投入感到不滿，一直想要削減這方面的開支，只不過李曉峰一直壓着，導致他們不得不「咬牙堅持」，而現在，他們終於是「忍無可忍」了。
「帕維爾還說了什麼？」李曉峰陰沉着臉向雅科夫問道。
「他說做出這個決定的時候他也倍感艱難，不過這是全體東普魯士人民的共同意願，他希望不要因為這一點點小小的不快損害了雙方的傳統友誼，他願意繼續深入的同我們合作……」
李曉峰的臉色變幻莫定，帕維爾的鬼話他才不會當真，東普魯士人確實對高昂的軍費開支不滿，但是這種不滿完全達不到帕維爾說的那種地步，說白了猶太奸商還是想省錢。
對此李曉峰冷笑了一聲：「既想賺錢，又不想出買路錢？哪有這種好事！」
雅科夫直勾勾地望着他問道：「你是說終止同猶太人的合作？」
「那倒也不至於，不過給他們一點顏色看看也是必須的，」李曉峰虛着眼說道，「他們大概還以為這是1929年以前，以為沒有東普魯士這塊跳板，蘇聯的對外貿易就會歇菜。是時候撇開這些二道販子了！」
李曉峰想了想說道：「暫停從猶太人那裏的轉口貿易，將份額轉給維堡，我倒要看看是不是離開猶太人就玩不轉了！」
雅科夫也笑了笑，實際上從二十年代中期開始，因為蘇聯的外貿出口通道被卡死，大部分進出口貿易都只能經東普魯士和芬蘭轉口的時候，猶太人就覺得自己應該很牛，覺得蘇聯人應該領他們的情。所以一度的猶太人是比較囂張的，比如在1927年，他們又一次同英國取得了聯繫，再一次開始了貝福爾宣言中的猶太人返回巴勒斯坦定居的計劃。
不客氣地說，那時候猶太人就覺得可以甩開蘇聯這跟拐杖了，如果不是後面的世界性經濟危機爆發，讓美國的猶太財團也大出血了一回，猶太人恐怕會更加囂張。
那時候雅科夫就有點看不慣猶太人的做法，明明是互惠惠利的事兒，弄得好像蘇聯佔了多大的便宜一樣。他一直建議李曉峰給猶太人一點顏色看看，免得他們忘記了自己的身份。
「那為主力艦更換炮塔和火炮的經費怎麼解決？」
李曉峰想了想回答道：「我們自己出吧，讓烏博列維奇幫忙重新規劃一下，將更換周期拉長，我想那些大艦巨炮派不會在這個問題上過多的刁難的。」
這也是沒辦法，李曉峰雖然手頭有錢，但是卻不能直接送給海軍花，而且在研發和生產領域他的投入也是相當的大，猶太人撂挑子確實讓他很被動。
可想而知，被烏利茨基和猶太人聯合噁心了一番的李曉峰心情有多惡劣，他拿前者沒太多辦法，但是收拾猶太人還是輕鬆愉快的。既然猶太人以為自己翅膀硬了，以為自己很牛逼，他不介意給對方一個深刻的教訓。
「安布雷拉公司和諾基亞公司在芬蘭的工廠什麼時候能夠投產？」
雅科夫想了想說道：「安布雷拉的製藥廠已經開始試運行了，在下半年可以進行全速運轉，至於諾基亞稍微麻煩一點，不過在明年年中也能夠全速運轉。」
李曉峰點點頭，吩咐道：「很好，那麼先將兩家公司的總部遷往芬蘭，僅在東普魯士保留銷售中心，在芬蘭工廠全速運轉之後，裁減兩家公司在東普魯士的生產份額和工人，並儘快在芬蘭建立第三條生產線！」
雅科夫驚呆了，在他看來這麼做就不僅僅是準備敲打猶太人了，這個力度實在太大了，誰不知道安布雷拉和諾基亞所產生的利潤是東普魯士經濟中最重要的一環。不客氣地說東普魯士30%的收入來源於轉口貿易，另外30%就是這兩家企業的貢獻。一口氣斷了人家一多半的收入，這是要弄死人啊！
「這是不是太激烈了一點？」雅科夫小心翼翼地問道。
李曉峰卻搖了搖頭，其實哪怕猶太人不自己作死，他也要將安布雷拉和諾基亞的生產重心轉移回芬蘭，畢竟維堡地區完全掌控在他的手中，而且曼納海姆也比猶太人識趣，雙方合作很愉快。最重要的是，二戰爆發波蘭、東普魯士都是重災區，他可不想自己的企業被打個稀巴爛。
當然，李曉峰原本也沒準備這麼早轉移生產重心，原計劃他是準備在1937或者38年左右才着手辦這件事，而現在猶太人不老實，他不介意提前一點做這件事。
處理了一堆煩心事之後，李曉峰又想起了B2發動機的問題，前面說了，他要B2是為了北方工業的一款型坦克進行定型試驗做準備。而這款坦克原本預定的客戶里就有猶太狗大戶。
而現在出了這檔子事，猶太人不太可能認購了，既然如此，李曉峰覺得乾脆也別那麼着急了，還是等自己的發動機廠投產吧！
而既然反正要等，李曉峰覺得不妨乾脆來個一步到位，最初的型號的B2發動是有一定問題的，一是生產加工工藝比較複雜（不然哈爾科夫第75廠不會生產了一年才有不到50台的產量），二就是這款發動機搭配的變速箱體積比較大。就是因為發動機縱置的關係，T34的炮塔才會顯得那麼靠前。
如果能一步到位的用後來的改進版變速箱，發動機可以橫置在發動機艙里，可以節省不少寶貴的空間！現在既然無論如何進度都趕不上了，李曉峰就認為乾脆就追求盡善盡美吧！
而這種搞法讓雅科夫都驚呆了：「還沒有投入生產，就又進行大規模改進，這是不是太急躁了一點？」
不過李曉峰卻不為所動，依然堅持這一點，並且還指出：「我們就是要大膽的創新，大膽的改進，比如我們不光要研製更加緊湊的變速箱，而且要在B2發動機上下功夫，要做到更加緊湊的同時還要提高功率，現在的B2是520馬力，但是我認為這款發動機完全有更大的潛力，700馬力甚至900馬力都是可以做得到的！」
這一點確實不假，B2的徒子徒孫們確實繁衍得異常廣袤，一款20世界三十年代的發動機，毛子修修改改一直用到了21世紀，並且還有繼續使用下去的趨勢，不得不說這確實很神奇！
當然，這其中的經驗教訓也有不少，比如毛子長期掉在機械增壓這個坑裏爬不起來，如果他們能早一點轉到渦輪增壓這條路上，B2所取得的成就可能會更大。
對此李曉峰就指出：「要提高功率，我認為渦輪增壓是好辦法，我們應該集中科研力量在這條路子上做探索。而且我們不光要改進發動機，還要在變速箱上下功夫，固定軸機械傳動雖然簡單可靠，但是卻影響坦克的機動性，我們應該積極探索新的領域，比如雙功率流傳動！」