1024.第1024章 無題

設計師的問題解決了，但李曉峰所面臨的麻煩並沒有解決，1934年對他來說將是一個特別繁忙的年份，一月二月忙着開大會，三月、四月忙着艦隊1934演習的組織和總結扯皮問題，五月一日的國際勞動節在紅場舉行的大閱兵他還要負責組織和安保問題。一直到五月中旬，某人才能稍稍喘一口氣。

不過這一口氣也喘不痛快，很快遠東方向又發來了急電，經過差不多一年的轉戰，馮玉祥和馬占山的隊伍總算是會師了，可是會師的結果有點凄凄慘慘戚戚的意思。

一度轟轟烈烈的察哈爾民眾抗日同盟軍從頂峰的接近9萬人直線跌落到不足兩萬人，而馬占山的部隊也從最輝煌時期的近3萬人落到了不足五千人。這種如做過山車一般的起落，讓馮玉祥和馬占山都有些心灰意冷。

不過在李曉峰看來這才是最正常的情況，抗日從來都不是一件容易的事兒，不管是馮玉祥還是馬占山之前都沒有做好應對艱苦局面的思想準備，讓他們看清殘酷的現實其實是一件好事。

尤其是馬占山，之前他一度不想南下跟馮玉祥匯合，而是企圖在海拉爾和滿洲里等大城市裏開展抗戰。結果很顯然，鬼子給了他當頭一棒，毫不客氣地將他的隊伍擊潰，像趕羊一樣趕進了大興安嶺。

經過一段艱苦的行軍，馬占山的所部要麼被鬼子消滅了，要麼就向鬼子投降了，充斥在他隊伍中的鬍子其節操真心是無法保證。

也就是之前在任輔臣和張福榮的強烈要求下馬占山派了一隻兩千人的先遣隊南下「接應」馮玉祥，不然馬占山的部隊真心是剩不下幾個人了。

馮玉祥的情況也只比馬占山稍好一點兒而已，離開多倫北上時，他的隊伍還有接近九萬人，但是一路北上隊伍就一路縮小，一部分吃不了苦的前西北軍將領帶着人馬跑掉了，另一部分直接原地解散了，再加上東北軍、中央軍、晉軍和鬼子的圍攻，等同馬占山匯合之後，也就剩一萬八九千人了。

而且這一萬八九千人幾乎是不剩什麼戰鬥力了，長途行軍以及路途中得不到補給，再加上不斷戰鬥，讓部隊消耗不是一般的大。有相當一部分抗日同盟軍戰士幾乎是光着手抵達後來的阿爾山市地區。

當年的阿爾山可不像後來那麼發達，不過也算是興安嶺一代比較像樣的地方了。最重要的是從1929年開始，一條鐵路鐵路就開始營建，這就是後來在諾門罕事件中關東軍最重要的補給線白阿鐵路。

當然，這條鐵路全線貫通得到1939年了，而阿爾山通車也得在1937年，此時的阿爾山還沒有任何鐵路。當然有鐵路對馮玉祥和馬占山來說意義也不大，因為他們的補給和物資來源是蘇聯方向，除了能從外蒙古獲得支援之外，在國內方向，尤其是被關東軍控制的東北，很難獲得什麼像樣的支援。

實際上馬占山和馮玉祥在阿爾山會師之後，情況是相當的不理想，甚至，一度這兩人都對前景感到絕望，認為他們的部隊能堅持到1934年年底就屬於奇迹了。甚至馮玉祥和馬占山兩人都準備撂挑子，一個準備回山東在老部下韓復榘那裏繼續隱居，另一個則準備去天津當寓公了。

「兩位將軍，安德烈同志之前已經預見了情況會比較艱難，也提前做了一定的準備，我們完全可以繼續堅持，不能就這麼放棄！」

馮玉祥和馬占山對視了一眼，說實話這種程度的激勵已經不能讓他們興奮了，只是出於禮貌，他們才問道：「安德烈先生做了什麼準備？」

任輔臣說道：「很快，從外蒙古將會有源源不斷的物資運抵阿爾山，包括大量的槍支彈藥以及一百萬盧布的其他物資！」

馮玉祥和馬占山這才稍微有了一點兒精神，兩人異口同聲地問道：「這些物資什麼時候能到？」

「已經在路上了！」任輔臣強調道，「我們現在應該做的是整編部隊，並在阿爾山地區建立鞏固的抗日根據地，至少要做好應對鬼子下一回合進攻的準備！」

整編部隊？

馮玉祥和馬占山對視了一眼，對於他們這種舊軍閥來說，整編部隊可不是什麼好事。當年中原大戰結束，馮玉祥被迫下野時，他的西北軍就被迫給中央軍整編了一回。那一回合的整編可是讓馮玉祥大傷元氣，相當一部分老部下在老蔣的金元攻勢下改換門庭，另一部分則四散奔逃，否則以他在河北地區的威望和影響力抗日同盟軍怎麼可能才八萬多人。

而現在蘇聯人又要整編他們，難道蘇聯人這是準備學老蔣了？

任輔臣並不知道馮玉祥此時在想什麼，他只是照本宣科的念李曉峰制訂的整編方案，其核心思想就是成立東北抗日聯軍。其中馮玉祥任聯軍司令，馬占山任副司令，聯軍下攜五個師，分別是方振武的第一師，吉鴻昌的第二師，馬占山的第三師，以及楊JY的第四師和趙SZ的第五師。

馮玉祥和馬占山對當司令和副司令自然沒有什麼意見，對於下屬五個師也欣然同意，但這五個師怎麼編製就成了大問題。吉鴻昌和方振武所部越一萬九千人，編成兩個師也像那麼回事，可是馬占山所部卻不到五千人，頂多只能算一個旅，至於楊JY和趙SZ人馬更少，頂多也就是團級規模，而且這兩人一個在北滿一個在南滿活動，根本就不在阿爾山，把他們編進來更像是象徵性的。

「安德烈同志認為，馬占山將軍所部損失比較嚴重，將獲得兵力上的優先補充權……」

馮玉祥對此是有點不滿意的，憑什麼優先補充馬占山，明明他的部隊損失更大。

「您誤會了，」任輔臣趕緊解釋道，「安德烈同志的意思是，馬占山將軍所部優先補充人員，而您的部隊優先換裝武器。」

馮玉祥這才舒服，而馬占山卻有點急了：「難道不給我的部隊發武器？難道讓我們老少爺們赤手空拳去打鬼子？」

任輔臣又解釋道：「不是的，第一師和第二師將換裝德式武器，而他們換下來的武器則裝備給您的部隊。」

馬占山想了想，這也不是不能接受，誰讓他如今確實人少，如果不多擴充一點兵力，今後他這個副司令還真沒辦法跟馮玉祥平起平坐。

如果說這兩條獲得了馮玉祥和馬占山的理解，那麼李曉峰接下來的要求就讓這兩位有些惱火了。因為某人提出：「而關於部隊的擴充和整編，應該有目標有計劃，不應盲目擴大規模，我們的隊伍是抗日聯軍，只能吸納那些一心抗日的人，應當將那些意志不太堅定，蛇鼠兩端，土匪氣息嚴重的騎牆份子排除在外……並且應當嚴明軍紀，嚴厲地抵制以及懲治那些惡習和陋習……」

這還不算什麼，更重要的是，某人還提出：「一切行動聽指揮，建立聯軍的統一指揮體系是必要的，應當將抗日行動納入一盤棋，不能一盤散沙似的被敵人各個擊破……應當建立一個聯合指揮部，我建議由馮玉祥將軍、馬占山將軍以及總顧問任輔臣同志組成軍事指揮三人團，一切軍事行動都交給三人團指揮……」

這一點讓馮玉祥是相當的不爽，因為在他看來，他的部隊是聯軍中的最大頭，除開他的部隊之外，聯軍就沒什麼人了。既然他是聯軍總司令，那麼理因由他全權指揮，憑什麼要把指揮權分給馬占山，尤其是憑什麼讓一個二毛子任輔臣指手畫腳？

在馮玉祥看來，毛子這就是居心叵測，這就是想一步步蠶食他的兵權、就是想干涉中國的內政，這是他無論如何也無法接受的。反正按照馮玉祥自己的本意，他是絕不可能接受這種搞法的。

不過讓馮玉祥意外的是，他的老部下吉鴻昌卻支持，這讓他眼鏡都碎了一地。

「世五，你這是什麼意思？」馮玉祥惡狠狠地盯着吉鴻昌，一副你不交代清楚就跟你拚命的架勢。

「煥公，」吉鴻昌畢恭畢敬的回答道，「如今國難當頭，一切以抗日為先。況且蘇聯人的提議並不是完全不可以接受，任輔臣不過是顧問，指揮不動一兵一卒。成立了三人團，您只要和馬占山達成一致，又何必擔心蘇聯人搞花樣呢？」

馮玉祥臉上陰晴不定，盯了吉鴻昌好一會兒才說道：「就算如此，這種大事你也應該先跟我商量一聲！」

馮玉祥確實很生氣，他的西北軍是家長氣息很濃厚的軍隊，他對手下的將領幾乎就是父親和大哥一樣的角色，作「兒子」的不跟父親打商量就支持外人的意見，馮玉祥自然是很生氣。

那麼吉鴻昌為什麼會支持某仙人的意見呢？原因很簡單，之前他已經加入了共產黨，上級黨組織已經向他解釋並要求他支持某仙人的意見，自然的吉鴻昌要跟着黨走了。

而吉鴻昌手下的兵力幾乎佔據了馮玉祥的一半，馮玉祥哪怕之前反對，此時也不得不考慮一下下面人的意見，只能很不高興的接受了某仙人的意見。

雖然如此，但雙方的關係還是比較僵的，如果不是後來蘇聯的援助很到位，而且蘇聯也沒有在軍事指揮權上搞小動作，否則阿爾山抗日根據地根本就不可能誕生。

1934年6月1日，後來東北抗日民主聯軍的前身東北抗日聯盟軍在阿爾山誕生了。成立之初該軍擁有大約3萬人，武器大部分都是德國一戰水平，在此之後的11年中，這支部隊一直堅持抗戰，最終發展成為擁有十萬兵力，累計擊斃擊傷日寇和偽軍超過百萬的抗日雄師。

而在世界的另一頭，李曉峰又被飛機的問題找上了。

「波音299轟炸機？」

李曉峰在腦子裏過了一遍，始終沒想起波音299轟炸機是啥玩意兒？他看着有些興奮的阿爾克斯尼斯，問道：「你是說，波音公司想要競標空軍的四發遠程轟炸機項目？」

阿爾克斯尼斯連連點頭道：「沒錯，我確認過他們發來的電文，上面說他們已經製造出了一架四發轟炸機原型機，代號是波音299，波音公司希望我們能派代表去看看他們的飛機！」

李曉峰想了想問道：「這個波音299性能很好？」

阿爾克斯尼斯又是連連點頭：「性能相當的優異，最大速度超過400公里，最大載彈量可以達到8噸，擁有厚實的裝甲，除了航程略微有點短之外，簡直太完美了！」

李曉峰越聽越覺得耳熟，他怎麼覺得這個波音299很像他熟知的B-17呢？

其實波音299正是B-17的原型機，歷史上當美國陸軍航空隊在1934年開始招標一種取代馬丁B-10轟炸機的新式雙發轟炸機項目。可是當時波音公司卻認為四發轟炸機將遠遠優於雙發轟炸機，而且要達到陸軍航空隊苛刻的要求，四發更容易做到。所以波音公司融合了XB-15和波音247運輸機的技術搞出了波音299。

歷史上波音299性能確實很好，但進展卻不是很順利，第二次評估試飛中因為操作失誤原型機墜毀，導致波音299敗給了道格拉斯的B-18。當然最主要的是，四發的波音299比雙發的B-18貴了太多，孤立主義佔主流且暫時沒有外部威脅的元老院實在難以接受其高昂的價格。

不過這是歷史上，而在這個時空，情況卻不太一樣，隨着蘇美建交，兩國關係進一步解凍升溫，此前在奧爾忠尼啟則同道格拉斯公司討論DC運輸機的生產許可證問題時，美國航空界就對蘇聯人的購買能力眼饞不已。

尤其是作為道格拉斯公司的老對手，眼睜睜的看着DC客機一飛衝天，那真心很是不爽。打聽到蘇聯人正在進行四發遠程轟炸機項目之後，波音自然是大喜過望。因為波音299完全符合蘇聯人的要求，而且相對於保守的美國陸航和元老院，蘇聯人真心是不差錢！

經過一番緊急運作，波音公司就做通了奧爾忠尼啟則的工作，經過他反饋給國內，當喜歡遠程航空兵的阿爾克斯尼斯得知在遙遠的大洋彼岸有一款完全符合他要求的新式四發轟炸機時，那真心是大喜過望。

阿爾克斯尼斯為什麼這麼高興？主要的原因還不是TB-3太爛了，這個慢吞吞的大笨鳥實在難以進入他的法眼，尤其是這貨的發動機問題還一大堆，哪怕是用12Ycrs取代AM-34，可那也不可能一蹴而就。空軍的遠程航空兵實際上在未來一兩年內都是跛腿。

阿爾克斯尼斯迫切地想要改變這種狀況，而圖波列夫此時的主要精力還放在雙方轟炸機上，準備搞定了雙發中程轟炸機再去弄四發遠程轟炸機。說實話，阿爾克斯尼斯真心是有些等不及了！

如今波音有現成的遠程轟炸機可以選擇，為什麼不試試呢？

說實話，這個決定讓李曉峰有些蛋疼，如果可以的話，他還是希望立足於國內解決問題。蘇聯不是弄不出遠程轟炸機的，歷史上的Pe-8、Yer-2都還行，主要是紅軍因為上層的干擾掉，他們只鍾情於前線航空兵，對輕型轟炸機更欣賞，這才導致Pe-8、Yer-2發展和需求都相當的緩慢。

而如今，有他的加入，情況已經不一樣了，遠程航空兵得到了重視，完全可以立足於國內，哪怕國內的技術儲備確實有點單薄，但做總比不做強吧？

不過讓李曉峰沒有想到的是，美國人橫插了一杆子，相對於美國的技術水準而言，蘇聯確實弱了不少。如果放任美國人進入遠程轟炸機項目，國內的設計局會被打得落花流水。

思考了良久，就在李曉峰想要拒絕的時候，他看到了阿爾克斯尼斯那張十分渴望的臉，又想到了遠程航空兵的現狀。客觀的說，遠程航空兵的地位比歷史上有所改善，但是支持遠程航空兵的空軍和紅軍上層並不多，主要的推動力還在阿爾克斯尼斯和他。

尤其是在TB-3表現十分糟糕的情況下，對遠程航空兵建設風言風語的人可是不少，如果能引入美國先進的遠程轟炸機，用世界先進水平讓落後的紅軍土豹子開開眼，似乎對遠程航空兵建設是一件好事？

不光如此，李曉峰還想到了之前列寧的要求，很顯然導師大人是準備拓展同美國的關係，是準備引進一部分美國貨讓美國人開心。之前在戰鬥機、魚雷機和俯衝轟炸機項目上，他讓導師大人有些難堪，讓雙方的關係有些僵，完全可以通過遠程轟炸機項目加以改善嘛！

思考再三，李曉峰最後決定給波音公司一個機會，不過他也說道：「如果波音299確實有那麼優秀，那麼我們不光要購買一批成品，最重要的是引進全套生產技術，我們的國防建設必須立足於國內！」

阿爾克斯尼斯高高興興的走了，他幾乎是立刻派出了自己的心腹前往美國視察波音299。不過讓阿爾克斯尼斯沒有想到的是，當他的心腹剛剛抵達波音公司時，聽聞的就是波音299原型機墜毀的噩耗！