第191章 享受，得學會花錢

數日後。

在朱克的私人律師張偉起草的股權分配合約書上，亨利·尤根伯格、安帝·切諾普等大風資本的十二名骨幹成員，在多名律師確認無誤后，非常激動地簽下了各自的名字。

「恭喜你們，從今天開始，你們不單單是大風資本的員工，更是大風資本的股東、合伙人之一。」朱克恭祝道。

「感謝boss！」

「感謝沃爾德先生！」

簽署了合約的亨利等人，對朱克發出了由衷的感謝！

他們能不感謝朱克嗎？

畢竟，朱克可是一次性拿出了35%的股份給他們。

其中，亨利·尤根伯格作為大風資本的主要負責人，他一人就拿了10%，位居眾人之首；

安帝·切諾普作為團隊的第二人，也是大風之本的分析專家，他分享到8%的股份。其餘的10人，則按照各自的地位和能力，分享剩下的17%。

「諸位，目前公司的股份，就如此確定下來了。當然這絕對不是固定不變的，等一年後、兩年後，公司的其他人只要作出相應的貢獻，那麼我絕對不會吝嗇股權分紅。」

朱克表態道：「我衷心的希望，我們大風團隊的每一個人，都成變成億萬富翁。」

眾人隨之點頭。

隨着股權重新分配完成，朱克也第一時間，將公司賬戶上屬於自己的2.2億美元，抽調離開，打進了朱克自己在瑞士銀行的海外賬戶上面。

畢竟，這是朱克的個人資金投資盈利！

它不屬於大風資本！

真正屬於大風資本的資金，是8812名外部投資者投入的幾億美元資金。

「其實，亨利·尤根伯格和安帝·切諾普等人，不是沒有想過踢開朱克，他們單獨成立一家新公司的打算！」

可是.......

一番計算過後，他們自我就否決了！

在97年亞洲金融危機爆發之初，在泰國、馬來西亞、菲律賓等地，朱克以驚人的嗅覺和先知先覺的優勢，在幾個關鍵節點的應對和處理，給亨利等人留下了深刻的印象；

在日國、韓國兩國的外匯、股市、期貨三大市場，朱克幾次準確驚人的判斷，更是讓大風資本在群狼環飼的情況下，搶到了不少美味可口的蛋糕！

一次操作是巧合；

兩次判斷正確，那是奇迹；

三次、四次...多次的正確操作，那無疑證明是天才！

人最重要的是認清自己。

亨利等人很顯然是認清了自己等人的狀況，他們不懷疑成立一家新公司能不能賺到錢，但是他們也非常肯定，跟着朱克干，一定能夠賺到更多的錢！

事實上，朱克有曾想過不給股份，大不了讓他們離開就是，但是穿越者也不是萬能的，有時候即使你擁有先知先覺的優勢，你也不能保證在波雲詭譎的金融市場上賺到錢。

.......

紐約，酒店。

「boss，按照今年上半年美利堅聯邦政府和各州現實行的《個人財務稅法》，您剛剛打進個人海外賬戶的2.2億美元，一旦調回美國，那麼至少要繳納5800萬美元的稅。」張偉對着朱克說道。

聞言，朱克眼皮猛地一跳。

「若是boss您有購買私人飛機、遊艇、豪宅的打算，那麼我和您的私人財會團隊，有信心將繳納的稅務，給降低到200萬美元以下。」

「當然，您這筆錢如果不調回美利堅，那麼我以上說的您都可以當做沒聽見！」

張偉又說道。

「我需要時間考慮一下。」朱克說完后，便讓張偉離開了酒店的總統套房。

朱克的確是需要好好考慮一下。

作為目前美利堅超級富豪當中的一員，朱克也同他們許多人一樣，喜歡收集、購買一些大玩具。

「以前沒機會，現在完全可以買一些大玩具啊！」

不得不說，朱克的確產生了一種購買大玩具的衝動！

私人飛機、遊艇、豪宅、農場，甚至是一座私人小島......

想干就干！

.......

次日，上午時分。

作為朱克首席助理的亞歷山大，就交給了朱克一份關於私人飛機和遊艇等大玩具的價格目錄。

歐洲的空中客車，美利堅的灣流、波音，加拿大的龐巴迪......可謂是應有盡有，令人目不暇接。

一番考慮調查后，朱克並沒有選擇那些售價在5000萬美元以上的豪華大型飛機，而是首先選擇了一款超中型飛機——灣流G200。

售價：2050萬美元！

灣流G200，是超中型公務機，也是目前世界上最豪華的公務機之一。作為首款新一代超級中型噴氣公務機，灣流G200在1997年初剛推出時，便受到了全世界的廣泛關注。直到目前，灣流G200仍然在同級別公務機中保持着航程最遠、客艙最大，以及在綜合性能和價格方面的最佳口碑。

「它當然不是我的私人飛機！」

「我買下它，是為金曙光娛樂集團買的，作為今後集團高層的公務機！」

——波音767！

波音767私人飛機，它是波音航空公司在波音767大型飛機的基礎上改造而來，增加了許多安全設置和內部豪華裝修，是一款專門為富豪們設計的大型私人座駕。

標價在5600萬~1.1億美元！

根據內部的裝飾，其價格當然會有所不同，你要是願意像中東的某些土豪們學習，那完全可以將造價推升到2億美元。

「買了！」

「要買就買好的，1.1億美元完全可以啊！」

波音767私人飛機，備受很多美利堅富豪青睞。就比如是Google老闆謝爾蓋·布林和拉里·佩奇兩人，也是選擇了波音767私人飛機，前後花費了2億美元。

當然，他們花費的這2億美元，事實上比不得朱克花費的1.1美元，因為前後相差近10年時間，通貨膨脹和美元貶值是主要的因素。

沒過兩天。

朱克就分別同灣流公司、波音公司簽署了飛機購買合同。

灣流G200，作為集團的公務機，將於1999年10月底，進行交付；

波音767，作為朱克的私人座駕，將於2000年5月，進行交付。

拿下兩座飛機，朱克一共為之花費1.3億美元的資金。

毛毛雨啊！

剩下的9000萬美元至今，朱克又花費了2000萬美元，訂購了一艘全長65米的遊艇。

當然，朱克的花錢，遠遠還沒有結束！

法拉利、瑪莎拉蒂、蘭博基尼等知名跑車，朱克一口氣訂購了9輛，花費600萬美元；

位於美利堅五大湖地區的一塊佔地500英畝的農場，朱克也毫不客氣地拿下，花費1200萬美元；

同時，在距離紐約不到200公里的巴哈馬群島，朱克也購買了一座小島，一座名為venezuelan（白珍珠）的小島，再次花費4200萬美元。

也就是說，在購買了2架飛機、1艘遊艇、9輛跑車、1座農場、1座小島后，朱克從大風資本抽到的2.2億美元，一共花費了1.9億美元，目前僅剩下3000萬美元。

「唉呀媽呀，這才是富豪的生活啊！」

「嗯，人生圓滿了。」

一時間，朱克感覺走路都有些飄飄然了。

《》第一更送上。