第七百六十四章 得罪人
我們總以為盛唐的包容開放讓我們引以為傲，殊不知大宋朝更是一個開放包容的時代，自由開放，是賦予百姓最大的權利。
一個火車司機，按照規矩是不能坐在趙禎前面的。可是火車司機不在前面開車，火車怎麼跑。
人們不關心這個，有個官員就來到第一節車廂納諫了。此人，御史張茂。
御史嘛，職責就是搞事情，給皇帝找不痛快，這樣才能刷存在感。
「陛下，臣張茂有話說。」車廂口，張茂施了一禮。
這第一節車廂設計的倒是別具一格，前頭一張碩大的龍椅，可躺可坐，那是趙禎專座，彰顯天子威嚴。下面的幾排椅子才是近臣的，其中就坐着石小凡。
這節車廂更像是一個朝堂議會，石小凡坐的排椅是橫過來的，腦後是車窗，面前放着一拍桌子。
桌子是固定在車廂上面的，上面擺放了一些瓜果梨棗還有一些點心茶水。純屬擺設，不能吃的。
在皇帝面前，要保持君臣之儀。皇帝讓你吃你才能吃，而且這是皇帝賞賜給你的，你還得謝恩。
「張卿家，你有何話說？」趙禎對於這些御史也是不敢輕易招惹的，這幫東西，一旦聯合起來，着實難以對付。
「陛下，您是天子。火車車頭怎敢在您前面，那車夫和爐工都在陛下前面，臣以為有失君臣倫常，這不合禮儀。」
原本不怎麼在乎的石小凡一聽，着實是吃了一驚。他滿眼挑釁的打量著張茂，你這王八蛋是故意來找事的吧。
還真不是單純的來找事，搭乘火車時，火車乘務人員會首先進入火車，準備前期的工作，保障火車的順利啟動。
不過據資料揭露，滿清末期，當時慈禧太后感到這是一種無法理解的行為，是不合禮儀的，火車司機都是在車頭坐着開車的，慈禧太后堅決不讓別人坐在自己的前頭，這對慈禧來說屬於大不敬。
據記載，1888年清朝政府在北京西苑修建了一條鐵路，慈禧太后因火車司機坐在自己前面開車，棄用了德國人引進的蒸汽機車而改用太監和驢馬牽拉。
一直傲立世界之巔的堂堂中華，到了晚清如此積弱落後，這一切都是因為當權者的故步自封，這不得不說是一個巨大的悲哀。
直到後來，慈禧明白了火車司機必須坐在前面開車后，還是立下了兩條奇葩規矩。第一，火車上的所有工人必須打扮成太監的模樣進行工作。想想看那些火車工人腳穿黑緞長靴，身披艷麗錦袍，頭頂小洋傘帽子，在煤堆旁揮汗如雨，這是一種怎樣的滑稽場面？第二，火車上的任何人，除了慈禧能坐之外，其他人都必須站着。沒錯，火車司機必須站着開車，不知道此時那司機心情是何等卧槽。
還好，趙禎並沒有慈禧那種愚昧無知，他看了眼張茂：「怎麼，你是讓朕過去也開火車？」
怎麼一臉尷尬：「這、這臣的意思是，能否把車頭放在後面。」
石小凡忍不住『噗嗤』一聲笑了起來：「張茂，你個王..你的意思是，讓火車頭推着火車走？那你回家，把你乘坐的馬車倒過來。讓馬兒用頭頂着你的車子走，好歹你也是個臣子，馬兒是個畜生。你讓畜生跑在你前面，多不合規矩，你張御史的臉往哪兒擱。」
張御史臉沒地方擱了，連他自己都覺得自己是在沒事找事刷存在感。
還好趙禎是個好皇帝，只是對張茂說了句:「放你的屁，火車馬上要開了，你下去吧。」
張茂一愣，官家既然說髒話，還說放你的屁？
旁邊石小凡打量着他:「沒聽陛下說么，放你的狗屁。朝廷花了數百萬兩銀子才建出來的鐵路，讓你們這幫吃不了沒事幹的言官四處瞎折騰，你們還有完沒完啦，還不快退下。平日讓你們到國子監學習，你們學的是什麼，連火車是什麼都不知道，呸！」
石小凡沒有再給他好臉色，讓張茂難堪的下不了台。
張茂臉如豬肝色:「臣告退。」
「小凡，你何故得罪與他。」趙禎不解的問道。
趙禎說他放你的屁，不過是玩笑之言。而石小凡把玩笑說成了嘲笑，讓張茂下不來台，張茂必然恨他入骨。在朝中如此得罪人，將來他們必然也會落井下石，
「陛下，臣不得罪他，他們也屢次找茬。既然他們屢教不改，臣幹嘛跟他們客氣。」
這倒是真的，呂夷簡張茂之流，他們現在雖然不敢明著對付敗家子了，可找著機會還是不肯善罷甘休。
既然你們這些個王八蛋一直針對老子不放，我幹嘛還跟你們客氣。
放你的屁，這話不止是出自趙禎一個皇帝之口。
滿清時期，一位御史滿懷激動地翻開乾隆批複的奏摺，赫然見到皇帝手書的四個大字——「放你的屁」!一字不差，絕非杜撰，如假包換是乾隆皇帝的御筆批複!接到如此批複的奏摺，膽小一點兒的大臣恐怕當場就冷汗涔涔，大氣也不敢出了吧。
放狗屁的張茂灰頭土臉的回去了，呂夷簡忙問:「如何了？」
原來是呂夷簡挑唆，張茂氣哼哼的一甩袖子怒「哼」了一聲，居然不搭理呂夷簡。
張茂中計以後才明白，是呂夷簡故意煽乎自己做了這個出頭鳥。
火車一路奔向南窯，趙禎和百官們大為驚奇。這比他坐的九龍御輦舒服多了，趙禎愛上了火車。
現在是康定二年，同時，趙元昊發動的十萬民夫幫着宋人修的鐵路也快完工了。還有契丹那邊，也都快差不多了。
這條貫穿宋遼和宋夏的鐵路，為兩國貿易帶來巨大的便利。
歷史上為什麼這些蠻夷喜歡打仗，說白了就是餓的。若是吃得飽穿的暖，你就是想打仗，你手下大將也沒人願意跟隨你。
北方部落經濟單一，尤其那些游牧遊獵民族，他們缺少物資。沒辦法，只能搶。
碰上積弱的中原王朝，他們就會取而代之。
鐵路的鋪就，可以極大的促進互利合作。運輸成本的降低，更使得大宋賺的盆滿缽滿。
第一列火車造出來了，接下來就簡單了。很快，機器作坊又組裝出來八輛火車頭，鐵路不斷在延伸，火車不斷在生產。
有了高爐冶鍊技術，鋼鐵廠也是遍地開花。大宋朝，正在向著一個健康的方向發展着。
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