第八百四十七章 附面層

第八百四十七章 附面層

梟龍的航電水平,要遠遠地超過了殲十,其實,現在主要就差雷達等設備了,老巴對國產的設備不放心,想要選擇歐洲的產品,而己方呢,只要將殲十的雷達移植過來就行了,兩者的機頭大小不一,只要將雷達天線的尺寸縮小就可以了。

不僅僅是給殲十,哪怕是給殲十一,也完全可以,只要再將雷達天線變大就可以了,完全都是己方自己的技術,想怎麼做就怎麼做,其實現在本來就在1473雷達的基礎上,有一款1491雷達的改型,雷達口徑擴展到了900毫米,就是給殲十一準備的。

當然了,想要讓殲十一真正地用上國產的航電,還是需要一定的時間的,瀋陽那邊的動作一向都快不起來的。

秦風在飛機上坐了半天,都捨不得下來,可以想像,這樣的航電,帶給飛行員是更大的便利,可以讓飛行員有更好的精力去投入作戰。

從飛機上下來,繞着飛機一周,秦風又來到了飛機的進氣口,在這架飛機的研製階段,進氣口的選擇也是一個難關。

機頭進氣肯定是不要了,兩側進氣是二代機常用的,這種進氣比較簡單,對機身的改動小,但是性能還是有缺陷,在急轉彎的時候,會擋住一側的進氣道,而在大迎角的時候,效率又不高。

機腹進氣是比較合適的三代機的佈局,不少三代機都是用這種方式的,但是,這需要機頭抬高,和后機身在兩個平面上,同時,機腹進氣還對地面有更高的要求,容易吸入雜物,所以,也不是所有的飛機都能滿足的,現在這種方案,可以說是一種不錯的折中了。

進氣口,有兩個附面層隔板。

附面層是一個很複雜的氣動力學裏面的知識,又叫做邊界層,在高速運動下,流體靠近固體表面時,由於流體本身的粘度而貼在表面進行流動而形成一個邊界層。這有些類似於河流裏面的河水,大家可以看到,在河流中部的位置和河流邊緣上,水流的速度是不同的,這就是粘滯阻力。

在飛機上也是這樣,機體表面緊貼的部位,法向速度幾乎為零。

在其他的位置,這個無所謂,但是在進氣道的地方,就相當不合適了,由於貼近機身表面那一層速度太慢了,所以,發動機吸不進去足夠的空氣,同時,在這個地方容易發生氣流分離,產生湍流;湍流會進一步惡化發動機的運轉狀況,發動機會發生喘震甚至空中停車。

飛機設計師必須要解決這個問題,常見的就是附面層隔板,將發動機的進氣口和機身通過隔板來分開,可以看到殲十的進氣口的惡棍拖着的那個上唇,就是這個附面層隔板,F-16也有,F-18也有,F-15的進氣口本來就距離機身比較遠,所以不用考慮。

這個隔板的基本原理就是將附面層產生的湍流隔開,這種進氣道必須與機身有一定距離,也就是我們看到的縫隙。同時,這個隔板還可以有另一種用處,增加一個可調斜板,通過斜板前方產生的一道斜激波面,對超音速來流進行減速、壓縮。這就是可調進氣道,通過斜板的角度調整,用來調整不同馬赫數下的進氣量和進氣匹配。

對飛機的發動機來說,不同速度需要的進氣量是不同的,如果不調整,那就只能優化某一個速度下的性能,其他的都會受到影響。

比如F-16,用的就是固定的進氣口,雖然理論上能飛到2馬赫,但是實際上,超過了1.6馬赫之後,速度帶來的阻力激增,讓它的後半段加速很緩慢,就是個老牛破車,而殲十由於採用的是可調進氣道,所以加速到2馬赫幾乎不用費太大的力氣。

只是,這種可調進氣道太重了。

「現在,前幾架的原型機,使用的是這種隔板進氣道,不過,後面的原型機,可能會採用新技術。」薩阿德說道:「秦,你聽過DSI進氣道嗎?」

就在F-22被美國秘密打造的同時,美國人也在計劃研發一款通用戰鬥力,就像是F-16那樣,可以給盟友大量出口的,作為F-22的低檔機,這個項目,也已經進行十年了,現在已經有了初步的成果,從展示出來的模型上,可以看到這種飛機的進氣道,採用的是獨特的佈局,就是一個大鼓包。

這個鼓包,學名叫做無附面層隔板超音速進氣道,它有着多方面的好處,取消了隔板,沒有活動部件,結構簡單,重量輕,尤其是因為鼓出來了,所以對後面的渦扇發動機的扇葉有一定遮擋能力,隱身效果較好。

但是,這種進氣道可不容易,看起來就是一個鼓包,實際上這個鼓包的學問很大,它需要非凡的空氣動力學基礎研究能力,還用超級計算機模擬和實際風洞測試,這是個經過精確計算和模擬的固定形狀的鼓包,既可以作為一個壓縮面,對空氣進行減速、壓縮后提供給進氣道;也可以將有害的附面層用鼓包「吹走」,防止其吸入發動機造成進氣失配。

「當然知道了,不過,這種鼓包研製起來可不容易啊。」秦風說道,要說美國人在航空工業方面已經發展到了極致,絕對是沒有人反對的,人家用的技術,就是這麼的厲害。

「是啊,不容易,不過,我們這裏,據說也在研究這種進氣道,以後的原型機上,就可能會採用了。」薩阿德說道。

咱們也有這種技術?成都也太厲害了吧?秦風聽得頓時就是一陣的激動。這幾年來,成都方面取得的進展,真的是讓人很感慨啊,他們都是英雄。

「太好了。」秦風說道:「真期待早日見到這種帶鼓包的梟龍戰機啊,這款戰機,將會撐起南亞的天空來!」

由於國際形勢的變化,老巴已經很難再次從美國獲得F-16戰鬥機了,所以,己方研發的這款飛機,對老巴來說意義重大,同時,這款飛機還將在老巴那裏投入生產,標誌這老巴的航空技術更進一步,也會成為雙方友誼的另一個象徵。

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