第八百一十四章 艙門的問題

第八百一十四章 艙門的問題

終於找到了!

固定的蒙皮,不容易受到損傷,這種可以旋轉的地方,就有可能出現了,現在,大家都圍了過來,沒錯,的確是有問題,但是,問題造成的原因呢,又是什麼?

這裏,不應該出問題啊。

「出現了這樣的破壞,可能有三種情況。」宋老目光不斷地望着這裏,開始冷靜地分析起來:「首先,可能是機械結構間互相干擾,讓艙門發生了移位,也可能是收放機構工作異常,造成了這次意外,當然,也可能是氣動力破壞造成的。」

機械結構之間有問題,結果硬生生地把艙門給擠彎了,但是,如果這樣的話,應該以前就會有類似的情況的,不可能這次飛行才出現。

至於氣動力矩的破壞,好像不可能吧?什麼氣動力矩,能硬生生地把它推動五厘米的變形?

那麼,最可能的就是收放機構工作異常?這算是一種特殊情況,或者說,是偶發故障吧。

「對咱們來說,這只是個小問題,應該是偶發故障,修好了它,咱們接着試飛吧。」終於,宋老拍板了。

在試飛中,會出現一些暫時無法解釋的現象,這種現象不是每次都出現,而是在特殊的情況下偶然發生的,這種,就叫做偶發事故。

「不,我不認為這是偶發事故。」秦風說道:「我們第一次超音速飛行,艙門就壞掉了,很有可能就是氣動力矩造成的。」

「不可能,我們簡單計算一下,就能知道那裏沒有那麼大的壓力,再說了,這種設計,咱們一直在用,殲七殲八能飛到兩倍音速,也沒有出現艙門被氣壓給頂壞的,咱們還是先修好了,接着試飛,不能影響咱們的進度。」

進度!現在的試飛進度,又被提出來了,因為一號首長前來視察的時間已經確定了,他們要在一號首長視察之前,就摸透這架飛機的性能,然後編排出來一套合格的動作,來贏得一號首長的肯定!

秦風說的氣動力矩,被首先排除掉了,以前都這麼干,沒有事,所以,應該不會是這樣的問題,宋老說的對,偶發故障,應該是很可能的,最大的可能性,就是這次的起落架收放不靈活,結果觸碰了一下。

「修好艙門,接着試飛。」宋老說道。

既然宋老都拍板了,秦風也只能收回自己的想法,接下來的幾次試飛,這個故障,並沒有重現。

難道,真的是一次偶發故障?

秦風還是沒有放鬆心情。

殲十的機動性,還是讓秦風很滿意的,這幾天的試飛,膽子也越來越大,動作也是越來越靈活,很多的飛行包線,也開始逐漸接觸到了,它的表演動作,也在編排之中。

這一天,秦風開始飛俯衝了,當從兩千米的高空中俯衝下來之後,再次聽到了那個故障出現的聲音!

「起落架艙門,再次變形了!」當落地之後,望着起落架艙門的變形,所有的技術人員,都泄氣了,第一次遇到,可以用偶發故障來解釋,第二次遇到,那就不是偶發故障了,一定是有問題的!

那麼,問題在哪裏?

「這次,我是俯衝下來的時候發現的,俯衝進入低空,雖然還沒有到達超音速,但是,空氣稠密,所以,我覺得,問題一定出在氣動破壞上。」秦風說道:「雖然在殲七殲八上我們沒有遇到,但是那些飛機,進氣方式和我們的不同,所以,不能類比。」

殲七是機頭進氣,殲八是機頭或者兩側進氣,對機腹是沒有影響的,但是呢,殲十不同了,殲十是機腹進氣,進氣道的前面,就是起落架的位置,也就是說,進氣的氣流,可能也會影響到這裏的艙門!

要知道,類似於F-16這樣的戰鬥機,已經利用前面的機頭下方的位置,對進氣進行預壓縮了!

「秦風同志分析的有道理,我們不能按照以前的經驗主義來辦事,遇到問題,我們就要認真地思考和分析,解決問題。」宋老說道:「不過,我們要如何來確定是氣動力矩的作用?」

要知道是氣動力矩問題,那就要在該位置,增加氣壓感測器?但是在那個位置,氣壓感測器可不好固定,因為那個艙門是要轉動的。

「我建議,在艙門增加一個位移感測器,檢測艙門口在不同速度下的位移情況。」秦風說道。

位移感測器,可以在艙門口,固定在那裏,不用跟着轉動,比氣壓感測器要容易得多。

「好,我們試試吧。」宋老說道:「修復艙門,增加感測器。」

「可是,我們的時間不多了,還有一些科目沒試飛呢!」

「現在這個問題,是試飛中發現的,既然發現了,那就要解決掉。」宋老的態度是很堅定的:「如果在給首長表演的時候,出現了這種問題,我們是接着表演,還是返航降落?」

搞飛機,不能有半點的僥倖心理,發現了問題,那就要解決掉,現在,就動手吧!

第二天的時候,一切都安裝到位了,當和飛控系統聯繫起來之後,數據可以在試飛中就直接發送回來了。

地面上,技術人員看着實時傳送回來的數據,都驚呆了。

果然,艙門在移動!

速度小的時候,移動不明顯,隨着速度的增加,移動越來越快,當速度達到800千米每小時的時候,形變數已經達到了3.8厘米!

艙門,就是這樣被破壞的,上次當秦風飛超音速的時候,艙門終於承受不住了,開始變形!

問題找到了,果然是他們認為最不可能出現的氣動力矩,因為這個數字,是隨着速度的增加在增加的,速度增大,那空氣的相對速度就增加,也就意味着表面的氣壓增大,誰能想到,竟然會增加到讓艙門變形的程度!

「必須要提高艙門的強度,立刻改進我們的設計!」宋老說道。

現在艙門發生的這些,都是因為艙門的強度不夠造成的,所以,就要增加艙門的強度,這樣就能解決問題了,哪裏不夠補哪裏,蘇27也是這麼乾的。

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