第73章 果然和秦風說的一樣

第73章 果然和秦風說的一樣

第73章果然和秦風說的一樣

像往常一樣,秦風穿戴整齊,跨進了座艙,地勤跟着上來,當他坐好之後,幫助他固定安全帶,座艙蓋是否鎖死,就在座艙蓋要合下來的時候,地勤突然說道:「秦風同志,現在整個試飛院裏,大家最佩服的人就是你。」

這是個年輕的地勤,他的臉上帶着純真的笑容,望着秦風,此時,座艙蓋已經慢慢地合攏,秦風望着他,突然就感覺到一陣的滿足。

堅持自己該堅持的,做最真實的自己,哪怕是得罪了某些人又如何?自己為的是祖國,為的是人民,這名地勤的話,讓秦風的心裏暖烘烘的。

在科學的面前,人人平等。

秦風看着地勤下去,搬走了舷梯,那名地勤離開之後,出神地望着他,眼睛裏都是敬佩,於是,秦風揚起手來,向他敬了個禮,這地勤瞬間更是激動,跟着還禮。

戰機啟動,滑上跑道,衝上了藍天。

到達預定空域之後,秦風看着各種狀態完好,定了定神,向著塔台喊道:「006報告,高度一萬二,速度九百,請求加速到1.6馬赫,然後進入發動機停車實驗。」

「收到,注意安全。」

「006明白。」秦風在無線電裏面喊道,開啟了加力。

戰機很快就衝刺進入了超音速,秦風深深地吸了一口氣,接着,就看他的了。

如果他連如何做會讓發動機熄火都一清二楚的話,那就說明他已經準確地找到了問題所在。

地面上,老劉還在嘀咕:「難道,真的是進氣道的問題?可是,為什麼啊?」

他的旁邊,站着的是老王:「說不定,還真是啊,我已經在油路上吃過一次虧了,咱們第一次設計戰機,經驗很少啊,到處都是問題,說實話,雖然秦風這小子說話難聽,讓我當場下不來台,但是事後想想,我還得感謝這小子。」

就在眾人在地上閑聊的時候,天空中,秦風已經開始繼續做機動了。

速度到達了1.6馬赫,秦風猛地拉動操作桿,全部把操作桿抱到了自己的懷裏,戰機的屁股刷地一下子就掉落下去,腦袋就被撬起來了。

接着,秦風這麼一推操作桿,蹬方向舵,他的動作,是最為猛烈的,一點都不如其他人溫柔。

為何其他人不容易讓發動機熄火?因為他們在操作的時候,都是小心翼翼的,並不像秦風操作的這般迅猛。

這種發動機喘振的問題,其實也不丟人,現在美國的F-14雄貓戰鬥機已經服役好幾年了,飛行員還經常被告誡要小心伺候發動機,稍不留神就會出現發動機喘振的情況。

但是人家至少絕對不會兩台發動機同時出故障啊。

尾部劇烈地顫動起來,幾下之後,果然,那巨大的轟鳴聲消失了。

「006報告,兩台發動機停車。」有了上次的經驗,秦風一點都不焦急,在戰機發動機停車之後,他推動操作桿,戰機變成平飛,慢悠悠地向著前方飄落。

這個時候,秦風甚至都沒有立刻重新啟動發動機,因為他深知,這個時候啟動也啟動不著。

外面的藍天,白雲,讓人的心情就慢慢地放鬆下來,秦風看着高度表的指針不斷滑落,在兩千米的高度的時候,他才擰動了空中啟動的按鈕。

只有一次機會,如果空中啟動沒有成功,那他就只剩下跳傘了。

尾部的轟鳴聲就這樣清晰地傳來了。

發動機空中啟動成功!

「006報告,實驗已經完成,請求進行第二次。」

有危險嗎?

當然有危險,正常的野戰部隊的飛行還有危險呢,但是,秦風有信心,他已經摸到了規律,已經掌握了技巧,他相信,自己能駕馭得了這空中美男子的。

「006,注意安全。」地面顯然是商量了一下,才決定讓秦風繼續來飛的。

秦風拉動戰機,爬升到了萬米高空,這次,是在亞音速空域裏面進入的,就如同去年王揚進入的那次一樣。

持續盤旋!

雖然速度不高,但是,他的機頭不斷地轉向,進氣道內的氣流越來越少,尾部的發動機哼唧了幾聲,再次停下來了。

第二次空中啟動成功之後,駕駛着這架殲-8,秦風輕巧地降落下來,剛剛停穩,就已經有技術人員急不可耐地上來拷數據了。

進氣道內增加了十六個空氣流量感測器,分佈在四個圓上,上下左右都有,這些感測器忠實地記錄下來了發動機熄火前的狀況。

當數據顯示在電腦屏幕上的時候,分析數據的技術人員不由得喊起來:「沒錯,沒錯,果然是這樣,裏面的空氣流量不到正常情況的一半!」

「發動機吸不到足夠的空氣,當然會熄火了!」

「越向後,空氣流量越小,果然是進氣道過長的原因!」

看着這些數據,老劉的臉色很難看,他知道,秦風這次又說對了。

在機動中,機頭急速轉向,進氣錐就會起到反作用,會擋住進氣道的進氣口,導致進入的空氣急劇減小,而又因為進氣道特別長,所以越向後,氣流就會越小,到了發動機那裏,空氣太少了,發動機自然就轉不動了。

這種空中停車,不是偶然事故,否則,秦風兩次都輕輕鬆鬆地進入了空中停車,只要條件達到,空中停車就會發生。

既然不是偶然事故,那這個故障就要解決。

那麼,接着,一個很重要的問題就擺在他們的面前了。

怎麼改?

昨天的時候,秦風放下了話,想要改,就只能改成兩側進氣。

兩側進氣,當然也會堵,轉向的時候會被機身堵住一邊,但是最多只堵住一個,不會全部堵住啊。

機腹進氣是最好的,轉向的時候不會堵,大迎角爬升的時候也不會堵,只有俯衝的時候才會堵,但是俯衝的話,還怕發動機會熄火嗎?

所以當戰鬥機發展到三代機的時候,很多戰機都開始採用機腹進氣了,現在601所秘密研製的殲-13戰機,也有機腹進氣的版本。

但是,那是新研製的飛機了,眼前的殲-8,怎麼辦?

(本章完)

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