第五百四十五章 報價太貴

第五百四十五章 報價太貴

殲十依舊還停留在圖紙上。

當秦風進入611所的時候,可以感覺到這裏的濃厚的科研氛圍了,以前的時候,就只有一個測繪米格-21MF的項目,現在呢,已經是研製國內最先進的戰鬥機的任務了,整個研究所,都進入了忙碌之中。

從以色列得到的經驗,在研製戰機的時候,最好要使用計算機來進行輔助設計,所以,現在的611所,也引進了一批先進的計算機系統,用來進行設計,就連宋老,也在努力地學習現代化的計算機輔助設計,作為一名科研人員,是必須要與時俱進的。

「秦風,回來了?這次去瀋陽,收穫不錯吧。」當秦風進來的時候,首先看到的是馬海濤張利軍他們,他們正在跟着小楊一起搞最關鍵的飛控系統,對殲十,他們也是最熟悉的了。

「是啊。」秦風說道:「這次去,親眼看着摔機,不好受啊,差一點,試飛員就沒了。」

秦風這麼一說,大家的心裏都是咯噔一下,是啊,飛控系統是最關鍵的,秦風這次過去,看到的就是殲八ACT戰機的首飛,結果就摔了,這是讓所有人都最揪心的了,殲八ACT首飛就摔了,己方呢?

「放心吧,這樣的事,不會發生在咱們身上的,科學的研究才是前提,咱們先搞出鐵鳥台來,把所有的情況都實驗一遍,只要在咱們這裏不出問題,以後也不會出問題的,我有信心。」小楊說道。

現在,小楊是充滿信心的,瀋陽那邊急於求成,裝上飛機就試飛,這樣是相當不穩妥的,己方這裏可不是這樣,己方這裏那是認認真真地搞科研的,現在的地面上搞幾年,把各種情況都給分析的透透的,徹底地吃透這個控制率,以後還擔心會有問題嗎?

秦風點點頭:「是啊,一定要重視地面的工作,對了,老頭子在哪裏?」

為了研發新的項目,611所里也來了不少的新面孔,而這些人,都是比較熱情奔放的,他們都是充滿朝氣的,面對着老領導,也沒有太多的拘束,都學着小楊的樣子,叫宋老為老頭子,這是個親切的稱呼了,當然,肯定是不能當面叫的,其實,宋老也早就知道了大家私下裏叫他老頭子,也沒有反對啥。

現在呢,連秦風這樣的,也開始隨口就說老頭子了。

說起老頭子,老頭子就到了,此時,他的手裏,正拿着一張軟盤,裏面存放着資料,研究所內的網絡還沒搞起來,很多時候就靠着軟盤轉儲資料呢。

「秦風來了,來了好啊,以後還跑嗎?」宋老樂呵呵地說道。

秦風搖搖頭:「對不起,我這事兒太多了,對了,最近有需要我幫忙的嗎?」

試飛員,同時也是飛行設計師,在飛機研發的初期就介入進來,會提供很多有用的意見的,比如,座艙如何佈局,戰機的控制率如何設計,等等,現在,秦風這麼一問,宋老說道:「你呀,來這裏,還真有一件重要的事。」

重要的事?秦風很奇怪:「什麼啊?」

「你給咱們參謀一下座艙的設計,尤其是操作桿。」宋老說道:「咱們發現,西方的座艙,已經開始很流行玻璃座艙,手不離桿了,咱們的座艙不能完全地照搬他們的設計,畢竟咱們中國人比西方人的個頭要小一些,手也要小一些。」

座艙如何佈局?宋老這麼一問,秦風立刻就接過話茬來了:「座艙佈局,絕對需要一平三下,徹底的玻璃座艙,我們這款戰機,首飛肯定就九十年代了,服役恐怕要新世紀了,那個時候,座艙肯定早就流行全玻璃的界面了,反正我們上的新技術太多了,多這一點也不算多。」

當飛過了LAVI的模擬器之後,秦風就已經知道,再也離不開這種佈局了,滿是儀錶的蘇聯的座艙風格,絕對是不適合的。

讓秦風提,秦風自然就要提出世界先進水平來了,現在,殲十的整個系統,有百分之六十都是新的,整個戰機要用1553B數據匯流排,這也給玻璃座艙打下了基礎,秦風相信,只要宋老肯搞,當然是沒問題的。

「至於操作桿,我想,我可以用橡皮泥捏出來。」秦風說道。

當初在投標的時候,秦風就曾經做過鴨式佈局戰機的模型,當時的有機玻璃的模型效果很好,讓大家都看到了這種新式戰機的漂亮之處,現在呢,操作桿,是飛行員和戰機的交流工具,這個操作桿,也必須要特別的好用才行,先用橡皮泥捏一個,按鈕佈置在哪裏最好用,都可以有最直觀的感受了。

「可以啊,那我們就等著了。」宋老說道。

宋老正說着,就有人來找他了:「宋老,我們和國外已經交流好了,他們給我們的項目報價了。」

項目報價?國外交流?秦風很好奇,豎起耳朵來聽。

「沒事,在場的都是老同志,說吧。」

聽到了宋老的話,這名同志說了出來:「國外給我們的報價是265萬美元的評審費,1100萬美元的設計費,需要的高精度的數控機床等加工設備另算。」

聽到了這些話,宋老的臉色就變了:「這些,就換來一個起落架,我們能幹嗎?」

秦風在一邊聽出來了,這是殲十的起落架設計,打算和國外合作了,但是,國外的這個報價,那簡直是太貴了,讓人無法接受啊。

起落架,是戰機的腿,降落的時候,戰機會有幾倍的衝擊力,作用在起落架上,如果起落架的強度不夠,那就會在降落的時候折斷,這是相當危險的。

而且,殲十的起落架,和殲七殲八的完全不同。

殲七殲八的起落架,是裝在機翼上的,這樣輪距很寬,便於飛行員操作,降落的時候,戰鬥機就是一個小三輪車,一個不小心就會出事故。

而現在的殲十呢,已經是外八字的小輪距起落架了。這也是戰鬥機發展的必然,看看世界各國的三代機,用的都是這種方式。

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