第四百六十九章 短腿的問題

第四百六十九章 短腿的問題

當第一次看到米格-29的時候,所有人都是充滿了期待的,在他們的眼裏,這款飛機是相當的先進的!僅僅看造型,就知道它的氣動佈局有多先進,再看看它的大推力發動機,看看它的火控系統,就知道它是三代機中的佼佼者了。

但是現在,當問到航程的時候,頓時就讓大家感覺到一陣的沮喪,要知道,現在的空軍,對於大航程是相當看重的,這也是從西方學習來的經驗,別的不說,就拿巴基斯坦空軍來說,從國內訂購的戰機,提的要求里,航程就是一個硬性的指標,甚至,哪怕是少一門航炮,也要更多的燃料。

而現在,蘇聯人的戰機呢?居然就僅僅幾百公里的作戰半徑,這絕對是讓人難以接受的。

當然,這只是一個籠統的說法,不同的作戰任務,對應的戰機的作戰半徑也是不同的,高空到達目標,高空返航,和低空到達目標,這個數值會相差好幾倍,再比如,最緊急的情況,一直開加力飛行,那相差就更多了,所以,這個目標僅僅是一個籠統的數值,要具體情況具體討論。

但是呢,現在對方籠統地說,那肯定也是往大裏面說的,說大了,才僅僅五百公里的航程而已,要是條件更苛刻一些,那還不得僅僅一輛百公里?這和殲六就差不多了?

看到林將軍的愣神,馬羅科夫將軍開口了:「我們這款戰鬥機,本來就屬於是戰地防空的,要大航程有什麼用?貴方現在的作戰方式,還和我們是一樣的吧?要地防空,需要多大的航程?」

馬羅科夫的話,讓林將軍頓時就明白過來,現在,蘇聯奉行的依舊是這種觀點,他們的空軍,是劃分成不同的防區的,每支空軍負責一個防區,在地面雷達的引導下作戰,在這種方式下,根本就不需要大航程,他們也絕對不會像西方空軍那樣,動輒長途奔襲幾千公里,這個已經超出了他們的能力,他們根本就不會這樣考慮。

既然這樣的話,對他們來說,這種航程就足夠了,但是,對己方來說呢,夠嗎?

絕對不夠啊。

隨着打開國門,走向世界,國內的空軍的眼界也在不斷地開闊,大家都意識到了攻勢防空的重要性,意識到了現代化的大航程的戰鬥機的重要作用,戰機的航程增加,那麼,同一個基地的防空範圍就會擴大,需要的戰機數量就會減少,降低空軍的數量,提高空軍的質量,這是很重要的。

前年的時候,在進行國慶閱兵的時候,最高首長就向全世界宣佈,要裁軍一百萬,就是為了要降低軍隊數量,提高軍隊的質量,從質量上要戰鬥力。

空軍,需要的是長航程的戰鬥機啊!不管是自研,還是進口,這都是一個硬性的指標,誰能想到,現在的米格-29,居然還是短腿!

「這款戰機的設計,根本就沒有考慮到大航程的能力。」就在這時,秦風從座艙上下來了,雖然剛剛坐進去的時候,秦風是非常激動的,高高在上的感覺,讓秦風很有一番的驕傲感,但是呢,畢竟來的人很多的,還有其他人想要進去感受一下呢,所以秦風就下來了。

下來之後,他就來到了後面,和其他幾個人見面,聽到說起來了大航程,秦風立刻就分析出來了,這款戰機的航程,不可能高的。

繞着飛機轉悠了兩圈,秦風算是看清楚了。

「大家看,這款飛機看起來很漂亮,如果從後面看的話,就能更清楚地看出來了,它的整體結構,可以說是中間的薄薄的升力體加兩邊的機翼,然後下掛兩台發動機,就是這樣的佈局。」

從最開始的驚艷,到現在的冷靜的分析,秦風分析起來,那是頭頭是道,想要讓飛機擁有一個大航程,那就需要有一個大油箱,但是呢,米格-29除了機頭和飛行員倉,整架飛機沒有較厚的空間可以容納大的油箱!

「本來,在翼根處有較大的位置的,但是呢,這裏又設立了輔助進氣道,它佔了邊條翼的大部分空間,這樣,內油就更少了。」

不要僅僅看這個進氣口,進氣口過去,還有氣流的通道呢,這些寶貴的空間,沒有放燃料,都浪費掉了。

沒錯,在秦風的眼裏,就是浪費啊,妥妥的浪費,本來應該容納燃料的地方,現在給空置了,看看人家巴基斯坦,為了多放燃料,寧可少要一門航炮,再看看蘇聯的米格-29,簡直就是暴殄天物啊,一點都不覺得燃料是最有用的。

秦風的話,讓在場的熊國人一陣的驚訝,這個人是飛行員,還是飛機設計師,怎麼一眼看得清清楚楚?

「你是飛機設計師嗎?」終於,有人向他提出了疑問。

「不,我是試飛員。」

試飛員?原來如此,試飛員的眼光,都是很毒的,很多時候,他們比飛機設計師還懂飛機,沒有想到,中國也有這樣優秀的試飛員啊。

由於某些原因,秦風的英雄事迹是保密的,並沒有被外界知道,而且,這是和蘇聯人的第一次接觸,所以,大家並不認識秦風,也是有情可原的。

「我們的米格-29,僅僅有三個機翼油箱,中央機翼油箱和兩邊的機翼油箱.它的內油並不多,那你覺得,要怎麼做,才能增加燃油?」馬羅科夫問到,他這麼問,就代表着對秦風已經很看重了,秦風的眼光太獨到了。

「我只是瞎猜啊,想要增加燃料,那就得讓機頭改變,要麼變厚,要麼變長。」秦風笑着說道。

它的機體幾乎都無法裝載燃料,這樣能有什麼大航程?如果要增加機內燃料,只能是兩種辦法了。

一種,就是在飛行員的後面,將機體加厚,搞出一個駝背來,就能多儲存燃料了,秦風不知道,用不了幾年,米格-29**T就這麼搞了,這也是米高揚設計局最後的掙扎,可惜沒有用,還是沒賣出去,最後整個設計局也沒了。

另一種,就是拉長,機頭放雷達,座艙容納飛行員,還有後面呢,如果後面再拉長,這樣不就行了?

至於秦風的這個建議,那就是蘇-27啊!

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