158.第158章 米格-31預警機

158.第158章 米格-31預警機

北海道的上空激戰正酣,而此時,北海道東部的太平洋上,戰鬥也即將打響。

不管蘇聯人的增援部隊走什麼水路,最終要到達釧路,那就必須繞過來,走太平洋!而蘇聯人顯然不可能從南面繞過來,那就只能是北面!

所以,小鷹號航母編隊,在接到了命令之後,就向北部方向巡弋,跑到擇捉島的南部海域,直接堵大門來了!

這次小鷹號航母離擇捉島有八百公里,這樣可以有效地防止遭到蘇聯人的遠程轟炸機的遠程攻擊,而小鷹號航母上的雄貓艦載機,作戰半徑高達一千公里,又完全處於己方的作戰半徑之內。

在天亮之後,小鷹號航母就彈射起飛了E-2預警機,在航母前方四百公里的上空巡航,在發現了海面上一支編隊從國后海峽里鑽出來之後,立刻呼叫了後方的雄貓戰機。

白宮的意見是不進行地面戰爭,但是海上的蘇聯人的支援,必須要擋住,如果蘇聯人源源不斷地運輸過後續的人員和物資來,登陸到北海道上的蘇聯軍隊越來越多,那就不好收拾了。

當然,也不一定要擊沉蘇聯人的商船,只要在國后島南部海域上空奪取了制空權,也就堵死了蘇聯人南下的道路。

這些任務,都需要美國海軍來完成!

為了避免近距離交火導致事態擴大,美國海軍唯一的選擇,就是使用艦載機!

此時,接到命令的四架雄貓戰機,正在超低空地向著對方飛去,準備飛到了一百公里之內,再迅速爬升,然後發射不死鳥導彈。

同時,後方的小鷹號航母,在繼續快速地彈射雄貓戰機,準備與蘇聯人奪取制空權。

就在兩百公里的距離上,雄貓戰機編隊,已經被高空巡航的兩架米格-31截擊機給發現了,截擊機立刻呼叫後方巡邏的米格-25戰機,前往攔截!

此時的米格-31,起的就是典型的預警機的作用!

相控陣雷達,主要的就是控制相位,通過鐵氧體的移相器,來控制輻射的電磁波的相位,可以實現讓波束最大限度的匯聚,達到探測更遠,範圍更廣的作用。而米格-31在研製的時候,就重視數據鏈的作用,他們可以由數據鏈控制自動地協同交戰。甚至「長機」可以通過數據鏈,直接控制「僚機」的自動駕駛儀,飛往目標區,自動截獲目標,並自動交戰。所有數據交換不需要通過話音信息,達到抗干擾的目的。

此時,米格-31還沒有完成所有的項目試飛,就被拉到了戰場上來,米高揚設計局也非常希望在實戰中檢驗這種戰機的戰鬥力,所以,這兩架由試飛員駕駛的戰機,就這樣出現在了東亞的天空中。

試飛員是寶貴的,他們更不能前去空戰,他們在這裏的作用,主要是引導其他的戰機交戰!此時的米格-31,抗干擾能力遠遠地超過了圖-126預警機!通過跳頻電台,與米格-25機隊取得了聯繫。

513團的三中隊的米格-25戰機,打開加力,迅速地爬升,佔據高度優勢,同時,準備引導R-40空空導彈,進行中距攔截。

「002,掃描三、四、、六號空域。」繼續保持平穩地飛行,引導己方的米格-25戰機交戰,一架米格-31戰機的飛行員在無線電裏面喊道。

米格-31強大的雷達,可以讓這種戰機當做預警機使用,但是,這畢竟是戰機,不能擁有全向視野,米格-31的雷達可以在正負70度的圓錐里攻擊目標,這比AWG-9雷達還要變態,早就超出AWG-9的萬向節的轉動角度了!

不過,想要擁有全向視野,就還得動一番腦筋,就跟平衡木預警機在預警的時候得飛S路線一樣,米格-31也得不斷地轉向,才能夠將周圍的情況都掌握住。

001號在指揮米格-25交戰,而002號,就要改變一下航向,保護好海上編隊的兩翼了。

安德烈推動操作桿,龐大的米格-31轉向,將機頭對準了西面,那裏,北海道上空的空戰正在激烈地進行着,想到這裏,安德烈的心裏就有些痒痒。

耐不住安德烈的申請,最後軍區司令還是同意了,放安德烈回513團,反正安德烈也沒有系統地學習過指揮陸軍作戰,隔行如隔山,安德烈提出建議還行,具體下去,那就是參謀人員的工作了。

雖然同意了安德烈回部隊,卻又不想讓他親歷一線,於是,安德烈就被派到了這架米格-31上來,按照原計劃,這種戰機是當做指揮機來使用的,引導513團的米格-25戰機交戰,由於安德烈本來就是513團的團長,指揮起來也容易。

而且,這樣安德烈既滿足了升空作戰的慾望,同時也不用陷入危險之中,他是在後方指揮的。

雖然安德烈從來沒有飛過米格-31,不過這種戰機的特性跟米格-25類似,安德烈飛了幾個架次,就完全地掌握了。當然,這還跟蘇聯的繼承體系有關係,蘇聯不搞什麼人機工程,儀錶幾代都不怎麼變位置,記起來非常容易。這也是蘇維埃的飛機的一個特色,會一種機型,幾乎所有機型的儀錶,都就能將位置記個大概了。

同時,後座的雷達操作官,是費多托夫上校,他本來是米高揚設計局的試飛員,一直都在試飛米格-31,對這架飛機最熟悉,一旦安德烈操作失誤,他也可以隨時接過飛機的操作權來。

畢竟,后艙那些龐大的電子設備,米高揚設計局裏沒有幾個人會擺弄,總不能讓工程師飛過來吧?

試飛員每天與死神相伴,試飛是個高風險的工作,這也是男人最喜歡的工作,不過,駕駛戰機,與敵機進行戰鬥,也是無比地讓人嚮往的。這次派遣他們這兩架試飛的米格-31前來遠東,費多托夫也是激動了好幾天。

「三號空域沒有異常。」后艙的費多托夫報告道。

安德烈操作米格-31,在空中劃出一條優美的航線,將機頭依次指向了四號和六號空域。

「六號空域,四架戰機!距離一百五十公里!」就在這時,后艙的費多托夫突然大聲喊道。

六號空域,伊土魯朴島東部空域!美國人居然想要搞偷襲!

正面飛來的那四架敵機,只是誘餌而已!美國人居然也學會繞一個圈子,從東部偷襲!

此時,距離已經只有一百五十公里!對方正在從超低空中迅速爬升,那讓人羨慕的爬升速度,肯定是美國人的雄貓戰機!

從後方繼續調動米格-25戰機?已經來不及了!三中隊的米格-25戰機被引導去攔截南部飛來的目標了,後方繼續升空的米格-25,雖然正在加力全開地飛過來,也得幾分鐘,有這段時間,美國人已經飛到己方的商船編隊上空了!

「準備攔截!」費多托夫語氣中帶着一絲激動:「四枚R-33,間隔一秒,四個目標同時攔截!」

R-33!蘇維埃裝備序列中的不死鳥斯基!這款導彈,擁有跟不死鳥幾乎相同的射程,高達一百二十公里!而外形上,也是相當類似的,4片切梢三角窄長的邊條式彈翼和4片矩形尾翼,重量490千克,在米格-31的機腹下面,半埋式地掛載了四枚!

上一章書籍頁下一章

紅色蘇聯

···
加入書架
上一章
首頁 軍事歷史 紅色蘇聯
上一章下一章

158.第158章 米格-31預警機

%