第三百九十三章 米格1.42

第三百九十三章 米格1.42

蘇聯的動作太落後了,美國的F-15,在74年的時候就已經交付美國空軍使用,所以,當F-15飛在天空中的時候,蘇聯的二代機米格21,米格23跟他們交戰,這落後了一代,導致了蘇聯戰機的損失嚴重,尤其是敘利亞跟以色列的空戰,交換比例讓蘇聯無法接受。

而現在,蘇聯的米格29,蘇-27這樣的三代機,開始進入部隊服役,整整比美國晚了十年。

十年,這意味着什麼?意味着蘇聯人的戰機,在裝備部隊之後,就又已經落後了!

蘇-27是蘇聯空軍最先進的第三代戰鬥機了,擁有極高的推重比,全面超越F-15的各種技術數據,似乎看起來很不錯,但是,此時美國,已經開始研製第四代戰鬥機了!

美國在很多方面,都是透明的,比如在去年的時候,美國就發佈了招標書,由洛克希德公司和諾斯洛普公司被選定開發下一代的戰鬥機,並且給予了YF-22戰鬥機和YF-23戰鬥機的編號。美國先進的第四代戰鬥機,已經進入了研發階段,而這種性能要求很高的戰鬥機,單單由各自的公司無法完成,於是洛克希德、通用動力公司和波音公司達成一項協議,如果只有一個公司的設計被選中,餘下的公司亦會加入發展先進戰術戰鬥機計劃,而諾斯羅普公司也和麥道公司由相同的計劃,這幾乎是傾盡美國大航空公司的全力研究新的戰機了。

奧加爾科夫元帥不是不為軍方考慮,而是正是抱着負責人的態度,認為了己方的三代機,最終只是一個過渡,己方要加大力量。進行四代機的開發,才能夠趕上美國的進度,跟美國人爭奪未來的制空權。

己方的三代機,表現糟糕,阿富汗戰場上空,連十幾年前美國人的雄貓戰機都打不過,說明了蘇聯還有很多的道路要走。

奧加爾科夫不是不懂變通的人,現在,蘇-27已經泄密了。而蘇聯也沒有太多的資金,支持新的戰機的研發,所以,乾脆就把蘇-27推向出口!

蘇-27的潛在客戶非常多,伊拉克,印度,就是第一個潛在的購買客戶,靠着蘇-27的出口,可以給蘇聯提供大量的資金支持!

同時,奧加爾科夫也知道。己方在四代機的項目上,其實並不落後,米高揚設計局。正在迎頭趕上。

83年的時候,米格29開始定型,同時,下一代的戰鬥機研發,就已經在米高揚設計局裏展開了,在自己最擅長的領域裏,空優戰鬥機居然被一向生產截擊機的蘇霍伊設計局給壓過來了,米高揚設計局的總設計師拉季斯拉夫-別利亞科夫。帶着設計局的主要人員,開始了項目計劃,設計代號米格1.42.技術驗證機代號米格1.44.

飛機的氣動外形,依舊來自蘇聯中央流體和氣動力學研究院,他們建議米高揚在新一代作戰飛機上應用全動鴨式佈局,從而放寬靜穩定性、提高結構強度和改善升力系數。

按照着中央流體院的意見,米格1.42的外觀被確定下來。近距耦合鴨翼、無尾三角翼、機腹多波系可調進氣道、雙發、雙垂尾的氣動設計。

主翼有前緣機動襟翼,後面有襟翼和副翼;鴨翼前緣根部設計有鋸齒;帶有垂直安定面的雙垂尾外傾15°。安裝在主翼向後延伸的尾撐上;尾撐末端和腹鰭都存在可動偏轉翼面,垂尾距離很大,可以避開鴨翼和邊條引起的渦流。

更加特殊的是,垂尾和發動機噴口之間還有水平控制面,在大迎角時依然可以保持橫滾控制。上面的垂尾和下面的腹鰭可以把氣流兜住,加強這兩個控制面的作用。

腹鰭的後半部是活動的控制面。也用來在特別大迎角時控制偏航。

全身的控制舵面,多達18處!除了用電傳操作之外,沒有第二種方式可以控制得了。同時,這也是蘇聯戰機第一次採用鴨式佈局。

除了這些之外,米格1.42也很重視隱身性能,機體大量採用複合材料和綜合紅外特徵控制技術,機腹的進氣道採用獨特的設計和吸波塗層。所有的機載武器可全部掛在機腹彈艙內,降低了回波面積。而且,座艙蓋也採用了金屬鍍膜處理,用於遮擋雷達波。

整體性能先進,同時,動力方面也是不俗,通過採用留里卡-土星公司在AL-31F發動機基礎上研製的AL-41F發動機,最大加力推力175千牛,推重比超過10,保證了這架戰鬥機可以做不打開加力的長時間超音速巡航飛行,高空最大巡航速度超過達2.6馬赫,超音速航程達2000公里,亞音速航程超過4000公里。

與其說是與美國的先進戰鬥機較量,倒不如說是米高揚設計局憋著一股氣,要把蘇霍伊設計局給壓下去,在戰鬥機的領域,米高揚設計局才是第一!

在這第四代戰鬥機的領域裏,蘇聯已經迎頭趕了上來,歷史上,83年開始初步設計,88年米高揚設計局的1.42設計方案被批准,89年米高揚設計局完成了全套圖紙的設計工作,並開始了首架戰機的生產。94年,米格-1.44戰鬥機進行了第一次地面高速滑行試驗。

而同期,美國的四代機,在91年的時候,使用普惠發動機的洛克希德YF-22原型機被美國空軍選中,97年的時候,F-22才進行了首次飛行。

如果不是蘇聯的解體,哪怕蘇聯能夠拖到94年,95年的時候再解體,米格1.44,已經有了正式的空軍編號,進入蘇聯空軍服役了,蘇聯在四代機上,已經跟美國齊頭並進了。

米格1.44最後的命運,讓人唏噓不已,甚至整個米高揚設計局的命運,最後都是無奈地併入了蘇霍伊設計局。

現在,歷史發生了很大的變化,當蘇-27的秘密已經泄露的時候,當奧加爾科夫元帥已經在軍隊中的影響力逐漸增大的時候,奧加爾科夫元帥堅持了自己的觀點,既然蘇-27已經沒有了秘密可言,那捂著還有什麼用?不如出口,換取己方繼續的外匯!

國家要發展,就要縮減軍隊開支,現在,高昂的軍費,是拖垮蘇聯的主要原因,從上到下,除了軍方,其他人都有這種想法。

必須要削減軍費,將國家主要的財力,放在經濟建設上,就像東方國家一樣!

70年代的時候,東方國家經濟還是一團糟,而現在,還不到八年的時間,東方國家的經濟,就開始出現了長足的發展,這是改革轉型成功的一個例子!蘇聯也必須這麼走!

但是,削減軍費的同時,還得讓軍隊保持足夠的戰鬥力,怎麼辦?那就只能從軍隊自身上下手,蘇聯有着龐大的軍事工業,生產能力很強大,乾脆,讓這些軍事工業,為國民經濟服務!

出口先進武器裝備,換取足夠的外匯,再投入到軍事工業上,實現良性發展,同時減弱國家的投入,這是奧加爾科夫元帥跟戈爾巴喬夫總書記等人商議之後的結果。

軍方最大的反對者,就是索科洛夫元帥了,從土庫曼軍區回來,奧加爾科夫就是要跟國防部長進行一番唇槍舌劍,讓索科洛夫元帥同意這個主張。

「蘇-27是我們國防軍事力量的重要支柱,把我們這樣的戰機進行出口,我是絕對不會同意的。」索科洛夫元帥說道:「米格1.42計劃順利實施之後,再出口蘇-27也不晚。」

索科洛夫元帥依舊不會同意。

「如果我們不出口蘇-27,那根本就沒有足夠的經費來推動米格1.42項目。」奧加爾科夫說道。

「怎麼可能?我們的國家撥款呢?」索科洛夫元帥說道。

「國家的撥款會逐步減少。」戈爾巴喬夫說道:「華夏為了發展自己的經濟,可以裁軍百萬,我們軍隊的軍費開支,嚴重地拖累了我們的經濟,我們的軍事工業,將會逐步地減少國家的資金支持,要跟華夏一樣,實現軍轉民。」

索科洛夫元帥頓時大怒:「這是在自殺我們的軍隊,是在摧殘我們的國防事業,我們蘇聯自從建國,歷經幾十年,才建立起了龐大的軍事工業,現在,你們要把我們的軍事工業再摧毀掉,我是不會同意的,除非把我解除了現有職務!」

要是烏斯季諾夫元帥還活着的話,恐怕會立刻掏出槍來,指著戈爾巴喬夫的腦袋了,敢打軍隊的主意?蘇聯軍隊,才是蘇聯強大的根本!

「如果你願意辭職的話,那我會同意你的請求,政治局也會同意你的請求。」就在這時,索科洛夫元帥聽到了一個不大的聲音。

戈爾巴喬夫早就想要踢開索科洛夫元帥了,有他在,自己的改革,就不容易進行下去,因為,自己要改革,就會觸動很多人的利益,首先,就是軍方的利益!龐大的軍隊,龐大的軍事工業,是拖垮蘇聯的重要原因!(未完待續~^~)

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雄霸南亞

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